Vier Stück:
Die erste zwischen Hagenwerder und Abzweig Reczyn. Hier kommt dann die Strecke von Zgorzelec/Luban hinzu. Dann fährt man im Neißetal (3 km vor Hirschfelde) 260 m durchs Deutsche (Rosenthaler Zipfel) über die nächsten beiden Brücken. Dann folgt Abzweig Trcziniec, hier zweigt die polnische Strecke nach Bogatynia ab. Schließlich die vierte Brücke nach Hirschfelde.

Interessantes Detail: Die freie Strecke zwischen Abzweig Trciniec und dem Bahnhof Hirschfelde beträgt nur rund 200 m. Um bei längeren Zügen zu vermeiden, daß sie bei Halt am Abzweig Trcziniec noch im Bahnhof Hirschfelde stehen , wurde eine Art Signalbhängigkeit eingebaut. Erst wenn das Blocksignal Trcziniec frei, dann lassen sich auch die Ausfahrtsignale in Hirschfelde auf Fahrt stellen. In Gegenrichtung ist es genauso.