From: kaefer@aglaia.aball.de (Thorsten Meinecke) Newsgroups: de.alt.eisenbahn Subject: Neu Ruednitz (was: Eisenbahngrenzuebergaenge) Date: 16 Dec 1996 07:33:52 +0100 'kai>' := > schreibt: > > 8 Neu Rudnitz - Siekierki -- -- ausser Betrieb, > evtl.abgebaut kai> Hatten wir schon: Abgebaut nicht. Es scheint, als ob Siekierki gar nichts kai> ist, als Grenzbahnhof auf PKP-Seite waere wohl treffender Klepicz kai> anzusprechen. Update zu Neurüdnitz (aus eigener, gestriger Anschauung): Abgebaut nicht, aber gesperrt ab Wriezen. Der BUe an der Landstraße Wriezen--Eichwerder wurde überasphaltiert, und zwar in der Weise, daß auf die noch liegenden Schienen eine Lage Sand gekippt und darauf der Straßenbelag aufgebracht wurde. Genauso wurde dem BUe an der Straße Altreetz--Neuwustrow, gleich am Bahnhof Alt Reetz, eine Schicht Asphalt verpaßt. Die Streckenfern- sprecher sind demontiert, ebenso die Signalanlagen. Die Schienen sind fast durchgehend auf Holzschwellen verlegt: Es war wahrschein- lich geplant, hier Betonschwellen zu verlegen, da am Bahnhof Neu Rüd- nitz große Mengen vormontierter Gleis-Elemente lagern. Die Bahnhofsgebäude Alt Mädewitz, Alt Reetz und Neu Rüdnitz sind in recht gutem Zustand (alle Fensterscheiben noch ganz), sie stehen leer und harren vermutlich dem Verkauf oder der Vermietung. Am Abzweig des Umgehungsgleises liegt auch noch alles, hier steht ein F-Häuschen, zu dem die "Fs Brücke" und "Fs Schleuse" Verbindung hatten. Die Kilo- metrierung des Abzweigs beginnt wieder bei km 0,0. Als Kilometer- markierung wurden dafür zweifach gefaltete Bleche verwendet. Kurz vor der Brücke findet sich einer der wenigen noch sichtbaren km-Steine: 11,8. Die Brücke selbst ist durch zwei Zäune gesichert, ein niedriger davor, und ein großer, der das Brückenprofil sperrt, etwa über dem ersten Strompfeiler. Die Brücke ist nachts beleuchtet, der Strom kommt aus Deutschland. Im Bett der Oder stehen neben den Pfeilern, auf denen derzeit die Brücke ruht, etwa 8 weitere, die meisten flußabwärts und auch einer flußaufwärts. Dies ist nicht die erste Brücke an dieser Stelle. Gruß, --Thorsten