From: O.KOENEN@FACT.rhein-ruhr.de (Olaf Koenen) Newsgroups: t-netz.eisenbahn,de.alt.eisenbahn Subject: ITV immer rafinierter Date: Sat, 09 Sep 1995 23:21:00 +0200 ## Nachricht vom 04.09.95 weitergeleitet ## Ursprung : /PB/HESSEN/ALLGEMEIN ## Ersteller: THOMAS_W@WMP.ZER Message-Id: <5tCHrE-mXkB@witte.wmp> Hallo zusammen, die als ITV bekannte integrale Taktverspaetung wird offenbar von der DB stets weiter entwickelt und funktioniert mitlerweile auf immer raffiniertere Art und Weise. Am Sonntag vor einer Woche hatte ich nach etwas Frust das unbedingte Beduerfnis, etwas innovatives, fortschrittliches und erfolgreiches im Schienenbereich zu "erfahren". Gegen 23.30 Uhr fasste ich den Entschluss, wieder einmal Pendolino zu fahren. Schnell suchte ich mir einen passenden Fahrplan heraus, mit dem ich von Hungen aus moeglichst viel Pendolino fahren koennte. Fest auf die ITV vertrauend fand ich folgende Verbindung heraus: Hungen ab 05.20 Uhr Friedberg an 05.56 Uhr Friedberg ab 05.55 Uhr !!! Hanau an 06.25 Uhr Hanau ab 06.30 Uhr Nuernberg an 08.22 Uhr Ab 08.46 Uhr bis ca. 15.15 Uhr hatte ich Zeit, um mit dem dem Pendolino herumzufahren. Dabei wollte ich einmal Richtung Bayreuth fahren und anschliessend nach Furth im Wald, um von dort wieder nach Nuernberg und anschliessend nach Hause zu fahren. Ich machte mich also am Montag auf zum Hungener Bahnhof. Puenktlich mit etwa 4 Minuten Verspaetung ging die Fahrt in Hungen los. In Woelfersheim wurden schnell die bis dahin aufgeholten 2 Minuten aufgebraucht, weil der dortige Beamte den falschen Schluessel fuer die Woelfersheimer Bahnschrankenanlage dabei hatte und erst einmal das Schloss aufbrechen musste, bis er die Schranken runterleiern konnte. Also hatten wir wieder 4 Minuten Verspaetung. So kamen wir gegen 05.58 Uhr in Friedberg an. Ich hatte derweil erhebliche Zweifel, ob das mit meinem Antianschluss noch was werden wuerde. Ich vertraute aber ganz darauf, dass der Zugfuehrer des Hanauer Zuges sicher am Wochenende etwas erlebt haette, was er noch unbedingt schnell dem Kollegen des Giessener Zuges erzaehlen muesste, und der Zug nach Hanau dadurch auch Verspdtung haben wuerde, doch es kam ganz anders. Als ich um 05.58 Uhr auf den Bahnsteig gehechtet kam, stand dort zwar kein Zug, jedoch war noch ein Zug um 05.55 Uhr nach Hanau auf der Anzeigetafel angezeigt und es warteten einige Leute sichtbar auf einen Zug. Da sah ich ploetzlich 2 rote Punkte aus Richtung Hanau auf mich zurollen. Es stellte sich heraus, dass der Zug bisher noch nicht einmal bereitgestellt war geschweige denn bereits abgefahren war. Gegen 06.07 Uhr ging es denn auch endlich los Richtung Hanau. Einmal war mein Konzept des ITV bereit aufgegangen, doch nun musste ich fest auf die Verspaetung des IC nach Nuernberg vertrauen, denn wir erreichten Hanau erst um 06.35 Uhr. Auf den Bahnsteig des IC war auch schon eine Verspaetung von 10 Minuten angekuendigt. Toll, diese integrale Taktverspaetung, man kommt dabei viel besser weg als mit dem alten, rueckstaendigen ITF-System, bei dem die Zuege immer zu einem festen Fahrplan verkehren. Ich erreichte also Nuernberg, ganz so wie ich es mir am Abend vorher ausgerechnet hatte, fuhr ueber 6 Stunden Pendolino und hatte eine schoene Reise. Uebringens war an diesem Tag nicht ein einziger Zug puenktlich, weshalb mein Ausflug auch so problemlos und reibungslos funktionierte. Auf der Rueckfahrt bekam mein IC nach Frankfurt 15 Minuten Verspaetung, weil in Nuernberg ein Anschluss euf einen ICE abgewartet werden musste, so dass wir Frankfurt erst um 17.55 Uhr erreichten. Obwohl bereits um 18.23 Uhr der naechste Zug gen Giessen fuhr, bekam ich noch jenen um 17.51 Uhr. In Friedberg gab es dann noch irgendein Problem mit den Bremsen meines Zuges 18.19 Uhr nach Hungen, so dass wir auch hier ca. 10 Minuten Verspaetung bekamen, so dass ich schliesslich mit 2 Minuten Verspaetung in Hungen eintraf. Thomas ** Wochenendverkehr muss endlich her -> Sa. und So. mindestens alle ** ** 2 Stunden Zuege zwischen Giessen und Gelnhausen ** ## CrossPoint v3.0 ##