Plandampf bei der Prignitzer Eisenbahn

Aus Anlaß eines Bahnhofsfests in Plau und Meyenburg 25/26. September 1999 fanden Dampfsonderzugfahrten auf der Strecke Röbel - Ganzlin und weiter nach Plau bzw. Meyenburg statt. Neben der einheimischen 528029 vom Verein "Hei Na Ganzlin" und der Taigatrommel V200 03 der PEG kam auch 24 003 zum Einsatz. Die Lok wurde von Pritzwalk nach Plau überführt, indem sie sich mit einigen Fotogüterwagen vor den planmäßigen PEG-Schienenbus T10 (RB 81108) nach Güstrow setzte. In Plau wurde dieser Zugteil dann wieder abgekoppelt.

(klicken für größere Bilder; jpeg, ca. 120kByte)

RB 81108 in Richtung Plau steht mit 24 003 in Pritzwalk zur Abfahrt bereit. 
PEG T10 am Zugschluß.

 T10 allein in Güstrow (beide Bilder 25.9.1999)

Am nächsten Tag wurde es noch kurioser: Nachmittags fuhr ein Sonderzug aus Röbel mit 528029, 24003, einer zweiteiligen Doppelstockgarnitur und einigen Güterwagen von Röbel nach Meyenburg. Beim Kopfmachen in Ganzlin setzte sich V200 03 mit einigen weiteren Güterwagen vor den Zug. Von Meyenburg fuhr 528029 mit den Doppelstockwagen zurück nach Röbel. Der Rest erwartete den planmäßigen PEG Schienenbus T5 und als RB 81113 ging es in der Reihung V200 03, Güterwagen, 24 003, Güterwagen, T5 nach Pritzwalk. 

RB 81113 mit V200 03, 24 003 und T5 ist in Pritzwalk angekommen.

In Pritzwalk trennten sich die Wege. Die PEG-V200 rangierte auf den Nachbarbahnsteig und setzte sich vor den planmäßigen Schienenbus nach Putlitz. 24 003 fuhr weiter in Richtung Wittenberge, und T5 setzte seine Fahrt nach Neustadt (Dosse) fort. 

Pritzwalk, 26.9.1999
Links: PEG V200 03 vor dem Schienenbus nach Putlitz, 
Rechts: 24 003, die gleich in Richtung Wittenberge ausfahren wird. 
Dahinter (nicht im Bild) PEG T5 als RB Richtung Neustadt.
Photos: Kai-Uwe Thiessenhusen , Scan: Jörg-Uwe Tessmer

Bier am Bahnhof